公司网游在推广的时候遇到了一个问题:
“你那客户端太大了,啥都没看到,就让我下载这么半天。”
其实仔细想想,这个问题是可以解决的。
很多游戏中的地图,新手都用不到。如果仅提供新手区的地图,这样整个客户端就可以控制的很小。有愿意一步到位的,就去下载“完整客户端”,有希望体验的,就给他一个“体验客户端”。当他在新手区练级的时候,可以自行选择,是否在后台加载其他的地图包。
以前放弃几款网游的原因,有一部分在于“更新频繁”,每次玩,都要等几分钟更新。而更新下来的内容,玩家未必用的到。一个1级的小号,去“赤月岛”就是找死,在半路上就被干掉了。
这种方式也可以应用于“小说类”的网站,当我们阅读“第一章”的时候,后台预先准备好“第二章”的内容,这样用户翻页的时候,可以最快的响应。
按照建斌的说法,甚至可以根据浏览器的滚动条,每次仅加载一屏的内容。
尤其是针对移动平台的客户,手机网络太慢了。我恨“载入中”这3个字。
手上有几个站的排名很尴尬,虽然都做到了第一页,但是都在后半部分。
因为已经产生收益,不敢做太多操作,就一直在那放着,指望每天更新点内容,能排上去。
现在看来,显然比较困难。
就此,专门针对细节调整咨询了ZAC,有幸得到他的指点,2个试验站点的排名都提升了几个位置。
在此做一下简要分享:
- 固定关键词的照应
我的小说站,目的是让用户在搜索小说名称的时候,进入该站点。但是小说作者的每篇文章,内容不同,很少会照应到主推的关键词。基于此,添加了类似于“XXX最新章节”的ul列表。并在章节索引页,添加了一个“XXX小说摘要”,以及在文章中插入版权等等,这样多点内链照应。
- 外部链接调整
搜索“崔凯”排名提高的原因,很可能是因为ZAC在文章中发了一个外部链接,基于此,针对每一部需要推广的小说,做了2个高权重、全文匹配的关键字链接。短期内不敢增加大量的反向链接。
- 心态
有成就有败,千万不能着急,一下改动太多的东西。每改动一点,观察一段时间,测试效果。在试验站点测试成功后再应用于商业网站。
另外,感谢 flying 及 Ronecy 的建议:
修改“未分类”为“崔凯杂谈”,
修改“copyright © 2009 uicss.cn”为“Copyright © 崔凯的博客”
这些细微之处,都是我之前没有考虑到的。
可以应用本方法到很多个地方。多想想、多考虑一下、多留神平常不注意的细节。
关于 W3C验证 对网站SEO的影响,有两种很极端的说法,一种是“别人都错着,我也错着呗” ,另一种是 符合W3C标准的网页=50%的SEO工作
一群不看文章,不做研究,直接转载的社会败类,已经把原创作者的文章地址给淹没了。所以我们没法跟该作者沟通“你丫从哪知道的做完W3C就50%SEO了?” 标题党总是搞的有零有整的,还50%……
Chris.dl 在2007年5月就翻译了一份 有利于Google排名的因素,指明了W3C标准在页面自身质量的21.8分中,占到了1.4分。它在页面质量中只有这么点权重,在整个SEO优化中,占多少?
难怪有人会写title和description就敢出来高呼,“我会SEO了”
回过头来看今天的数据(或许某天搜索引擎会改变算法,但不是今天):
Search Engine Ranking Factors 将 HTML Validation to W3C Standards 评价为 very minimal importance ,明确指出了符合W3C标准的网页设计是有利于提升搜索引擎友好度的,但并不是说W3C标准与SEO有直接关系。他所占的权重仍旧很低。
引用点石论坛 kseo 在07年8月份的发言:
W3C 制定的 web 标准只是推荐标准。也就是说W3C组织只是引导网页设计者进行标准化设计。
而搜索引擎是通过爬虫读取网页源码的内容进行分析的,所以SEO的任务之一是对网页内容进行优化,而不是对网页代码优化。
那“别人的网站都不符合W3C标准,我也不符合呗”?
错!
我不知道你的优势在哪里。你象 信息产业部 一样,有141342249个外部链接?
你坚持每天更新发布原创文章?
你有一个历史悠久、质量上乘的好域名?
什么都没有,还跟163比,“它的Errors 492, warnings 674”
拜托,亲爱的客户,你要有163那么庞大的用户群,挂个白纸上去都有千万次点击。
老老实实的去写标准化的语言,老老实实的去给img加alt属性,能做一点优化就做一点优化。不要这里放过一点,那里放过一点,积攒起来,你放过的是整个搜索引擎。
公交车次的迷惑
上次有一朋友来访,“坐运通105”,结果朋友搭乘了“105”,辗转很久过来,还被取笑了一通。
今天这事轮到自己头上,没想到2路车,还分“西二环”和“东二环”,一失足,上错了。
公交车难道不能叫22路?222路?2222路?
上下班时候的拥挤
已经很久没坐过公交了,偶尔坐一次,发现车内异常的宽松。琢磨琢磨,非上班时间。
其实公交公司完全可以通过平时的观察,得出哪些时间段乘客比较多,哪些时间段乘客比较少,从而增加或减少公交车的班次。(不知道是不是已经这么做了?)
停的不是地方
说完邢台的交通,回想之前北京的“运通105”,为什么我们后来不坐公交了?
100个由“中苑宾馆”上车的人,90个去“西直门”都是换城铁的,甚至不用搞民意测验,光看看乘客下车后往哪个方向走的人多,看一眼就明白了。为什么每次让乘客掉头多走那300米?你们不费油吗?
如何才能让用户有良好的体验?
为用户考虑,为用户着想。尊重用户,就是最好的用户体验。
用户最需要的是用户体验吗?
整理一下思绪。公交车这么不尊重乘客,为什么他的使用频率仍这么高?
无论用户体验多差,什么时候去看,他的用户始终是那么多。为什么?
因为他便宜!!(公交理论1:我们需要做免费的网站)
因为他每天都在开!!(公交理论2:我们需要做稳定的网站)
中秋晚会后,没想到最黄金时段的广告是互联网相关的。
作为网站推广的一个方式,电视广告的投入与产出比,浮动很大。
尤其是这样黄金时段的广告位,一秒千金。效果不好很可能会血本无归。
在此,针对该网站的电视广告,分析一下优劣:
域名是否好记?
广告投放,如果不是纯粹的烧钱。大多数广告主的目的是让用户登陆他们的网站。而我第一眼看到这个广告,马上去扫他的网址,bitauto.com,如果不是特别留意的话,很难将bitauto和易车网联系在一起。如果是选择中文拼音的域名,yiche,相信会有更多人记住这个网站。好在电视广告的开头和末尾都给了2秒钟的时间,重复了一遍网址。
做好SEO
口号类的关键字可以选择冷僻的短词,像“易车网”这三个字就是竞争比较小的。电视广告中,有力的强调了该关键字,即使用户没有记住域名,随便通过什么搜索引擎,搜一下,地址也就出来了。
注意的问题
千万千万不要崩溃……我不知道具体的流量会是多少,但相信会有不少闲人在看到电视广告的同时,敲下你的网址,一旦关注网站的人多起来,小心服务器扛不住、小心黑客……
还有
怎么一门心思光想着网站推广了……
各位中秋快乐!!再忙也抽点时间,常跟家里老人联系!!